A Diósgyőri vár középkori hangulatából vezet át ez a túra a miskolci vasgyártás 18. századi emlékei közé. Kanyargós autóúton tekerhetsz Felsőhámorig, ahol a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Kohászati Múzeumában rengeteg izgalmas és hasznos információ vár.  Nem sokkal feljebb, Lillafüreden – az eredetileg a vasgyártást kiszolgáló – Hámori-tó látványa fogad. Ha van kedved, a kerékpárt a parton hagyva itt csónakázhatsz is egyet, a tó vizén ringatózva kipihenheted magad egy kicsit. Nyáron dús, zöld lombú, ősszel színes pedig színes ruhákba öltözött fák néznek a víztükörbe a tavat körülölelő hegyoldalakról. A látvány léleksimogató. De ha nem szállsz vízre, akkor is érdemes a tó mellett futó erdei ösvényen egy rövid gyalogsétát tenned. A burjánzó aljnövényzet és az égig érő fák között a csendet csak a kisvasút sípja és zakatolása töri meg.

A Hámori-tótól a még Európában is igazi ritkaságnak számító Fazola-őskohóig kanyarog az út, majd hamarosan felbukkan a Garadna-völgy híres pisztrángos telepe. Ha reggel indultál, ebédre el is éred. Ezután már csak le kell gurulnod a völgyben, hogy visszaérj a városba, de erre választhatod az erdei vasutat is.

Lillafüredi Anna mésztufa-barlang

Különlegessége, hogy nem a megszokott kemény, tengeri eredetű mészkőben jött létre, hanem mésztufában. A Szinva-patak által több ezer éve szállított mész különleges mésztufa-alakzatokat formált, többek között növényekre kövült csipkéket is. A zegzugos termek mennyezetéről mészbevonatú moszat- és mohafonalak finom rojtozatú, megkövesedett függönye csüng alá.