Magyarországon 1 millió lakosra vetítve évente 56 halálos közúti baleset történik, ez 20 %-kal magasabb, mint az Európai Unió átlaga és háromszorosa a legalacsonyabb halálozási adatot mutató országokéhoz képest (Málta, Svédország). A közlekedésbiztonság javítása összetett feladat, melynek egyik eleme, hogy a védtelen közlekedők védelmét jogszabályi szinten is meg kell erősíteni.
A KRESZ (1/1975. (II.5.) KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól) egy közel 50 éves jogszabály, mely az akkor kor legjobb tudása szerint került megalkotásra. Bár a jogszabály azóta sokszor módosult, igazodva a közlekedés fejlődéséhez, a védtelen közlekedők (gyalogosok, kerékpárosok, motorkerékpárosok) fokozottabb védelme érdekében módosítások, kiegészítések váltak szükségessé.
Az elmúlt években széleskörű szakmai egyeztetések nyomán elkészült egy KRESZ módosító csomag, amely számos olyan javaslatot tartalmaz, amelyek növelnék a biztonságot a közutakon. 2023-ban az ÉKM elindította a KRESZ és a kapcsolódó jogszabályok teljes megújítását. A folyamatban nagyban támaszkodtak az általunk korábban elkészített javaslatokra. A szakamia egyeztetésekben kezdettől fogva aktívan részt veszünk és igyekszünk a védtelen közlekedők szempontjait képviselni.